I. Preparación antes de arrancar el generador diesel
Los generadores diésel siempre deben comprobar si el agua de refrigeración o el anticongelante en el depósito de agua del motor diésel son satisfactorios antes de arrancar, en caso de que falte para rellenar.Saque el indicador de combustible para verificar si falta lubricante, si falta la escala especificada de "completo estático", luego verifique cuidadosamente los componentes relevantes en busca de posibles fallas y solo arranque la máquina si se encuentra la falla y corregido a tiempo.
II.Está terminantemente prohibido arrancar el generador diésel con carga.
Es importante tener en cuenta que el interruptor de aire de salida del generador diesel debe estar cerrado antes de arrancar.Después de arrancar, el motor diésel del grupo electrógeno común funcionará a velocidad de ralentí durante 3 a 5 minutos (alrededor de 700 rpm) en invierno, cuando la temperatura es relativamente baja y el tiempo de funcionamiento en ralentí debe prolongarse durante varios minutos.Después de arrancar el motor diesel, primero observe si la presión del combustible es normal y si hay fenómenos anormales como fugas de combustible y fugas de agua (la presión del combustible debe ser superior a 0,2 MPa en condiciones normales).Si se encuentra alguna anomalía, detenga el motor inmediatamente para realizar el mantenimiento.Si no hay un fenómeno anormal para aumentar la velocidad del motor diesel a la velocidad nominal de 1500 rpm, la frecuencia de visualización del generador es de 50 HZ y el voltaje es de 400 V, entonces el interruptor de aire de salida se puede cerrar y poner en funcionamiento.Los grupos electrógenos no pueden funcionar sin carga durante mucho tiempo.(Debido a que la operación prolongada sin carga generará depósitos de carbón debido a la combustión incompleta del combustible diesel inyectado desde el inyector del motor diesel, lo que provocará fugas de aire en las válvulas y los anillos del pistón). Si se trata de un grupo electrógeno automático, la operación en vacío no es requerido, porque el conjunto automático generalmente está equipado con un calentador de agua, que mantiene el bloque del motor diesel a aproximadamente 45 C en todo momento, y el motor diesel puede encenderse normalmente dentro de los 8-15 segundos después del arranque.
terceroPreste atención a la observación del estado de trabajo del grupo electrógeno diesel en funcionamiento
En el trabajo del generador diesel, una persona especial debe estar de servicio y una serie de posibles fallas deben observarse con frecuencia, especialmente los cambios de factores importantes como la presión del combustible, la temperatura del agua, la temperatura del combustible, el voltaje y la frecuencia.Además, debemos prestar atención a tener suficiente combustible diesel.Si se interrumpe el funcionamiento del combustible, causará objetivamente el apagado de la carga, lo que puede provocar daños en el sistema de control de excitación y los componentes relacionados del generador.
IV.Los grupos electrógenos diésel tienen estrictamente prohibido detenerse bajo carga
Antes de cada parada, se debe cortar la carga paso a paso, luego se debe cerrar el interruptor de aire de salida del grupo electrógeno y se debe reducir la velocidad del motor diésel a la velocidad de ralentí durante aproximadamente 3 a 5 minutos antes de detenerse.
V. Reglas de operación de seguridad para grupos electrógenos diesel:
(1) Para un generador diesel, la operación de sus partes del motor se llevará a cabo de acuerdo con las regulaciones pertinentes del motor de combustión interna.
(2) Antes de encender el generador, es necesario verificar cuidadosamente si el cableado de cada parte es correcto, si las partes de conexión son confiables, si el cepillo es normal, si la presión cumple con los requisitos y si el cable de tierra es bueno.
(3) Antes de arrancar el generador diesel, coloque el valor de resistencia de la resistencia de excitación en una posición grande y desconecte el interruptor de salida.El generador con embrague debe desacoplar el embrague.Arranque el motor diésel sin carga y funcione suavemente antes de arrancar el generador.
(4) Cuando el generador diesel comience a funcionar, preste atención al ruido mecánico y la vibración anormal en cualquier momento.Después de confirmar que la condición es normal, ajuste el generador a la velocidad nominal y el voltaje al valor nominal, luego cierre el interruptor de salida para suministrar energía al exterior.La carga debe aumentarse gradualmente para lograr el equilibrio trifásico.
(5) La operación en paralelo del generador diesel debe satisfacer las condiciones de la misma frecuencia, el mismo voltaje, la misma fase y la misma secuencia de fase.
(6) Todos los generadores diesel listos para operar en paralelo deben haber entrado en operación normal y estable.
(7) Después de recibir la señal de "Preparar para conexión en paralelo", ajuste la velocidad del motor diesel de acuerdo con todo el dispositivo y cierre al mismo tiempo.
(8) Los generadores diesel que operen en paralelo ajustarán razonablemente sus cargas y distribuirán equitativamente la potencia activa y reactiva de cada generador.La potencia activa está regulada por el acelerador del motor y la potencia reactiva por la excitación.
(9) Los generadores diésel en funcionamiento deben prestar mucha atención al sonido del motor y observar si las diversas indicaciones de los instrumentos se encuentran dentro del rango normal.Compruebe si la parte en funcionamiento es normal y si el aumento de temperatura del generador diésel es demasiado alto.Y grabar la operación.
(10) Cuando el generador diesel se detenga, primero reduzca la carga, regrese la resistencia de excitación a un valor pequeño, luego corte el interruptor para detener el motor diesel.
(11) Si un generador diesel operado en paralelo necesita detener uno debido a una caída de carga, la carga de un generador que se detendrá primero se transferirá al generador que continúa operando, y luego el generador diesel se detendrá por el método de parar un generador.Si se requieren todas las paradas, primero se debe cortar la carga y luego se debe detener el generador individual.
(12) Generador diésel móvil, el chasis debe estar estacionado de manera estable antes de su uso y no debe moverse cuando está en funcionamiento.
(13) Cuando el generador diesel está en funcionamiento, se debe considerar el voltaje incluso si no se aplica excitación.Está prohibido trabajar en la línea de salida del generador rotativo y tocar el rotor o limpiarlo a mano.Los generadores en funcionamiento no deben cubrirse con lonas, etc. 14. Los generadores diésel deben inspeccionarse cuidadosamente en busca de herramientas, materiales y otras impurezas entre las ranuras del rotor y el estator después del mantenimiento para evitar dañar los generadores durante el funcionamiento.
Hora de publicación: 25-feb-2020
