Lluvia torrencial continua en verano, algunos grupos electrógenos que se usan al aire libre no se cubren a tiempo en los días de lluvia y el grupo electrógeno diesel está mojado.Si no se cuidan a tiempo, el grupo electrógeno se oxidará, corroerá y dañará, el circuito se humedecerá en caso de agua, la resistencia de aislamiento se reducirá y existe el riesgo de avería y quema por cortocircuito. , para acortar la vida útil del grupo electrógeno.Entonces, ¿qué debo hacer cuando el grupo electrógeno diesel se moja bajo la lluvia?Los siguientes seis pasos están resumidos en detalle por Leton power, el fabricante de grupos electrógenos diesel.
1.Primero, lave la superficie del motor diesel con agua para eliminar el combustible y otros elementos, y luego elimine la mancha de combustible en la superficie con un agente de limpieza de metales o detergente en polvo.
2.Sostenga un extremo del motor diesel de modo que la parte de drenaje de combustible de la bandeja de combustible quede en una posición más baja.Desenrosque el tapón de drenaje de combustible y extraiga la varilla medidora de combustible para que el agua de la bandeja de combustible fluya por sí sola.Cuando fluya hasta el punto en que el combustible está a punto de drenarse, deje que el combustible y el agua se drenen juntos ligeramente y luego atornille el tapón de drenaje de combustible.
3.Retire el filtro de aire del grupo electrógeno diesel, retire la carcasa superior del filtro, saque el elemento del filtro y otros componentes, elimine el agua del filtro y limpie todas las piezas con limpiador de metales o combustible diesel.El filtro está hecho de espuma de plástico.Lávelo con detergente o agua jabonosa (desactive la gasolina), enjuáguelo y séquelo con agua, luego sumérjalo en la cantidad adecuada de combustible.la inmersión en combustible también se llevará a cabo cuando se reemplace un filtro nuevo.El elemento del filtro está hecho de papel y debe reemplazarse por uno nuevo.Después de limpiar y secar todas las partes del filtro, instálelas según sea necesario.
4.Retire los tubos de admisión y escape y los silenciadores para drenar el agua interna.Encienda la válvula de descompresión y gire el motor diesel para ver si sale agua de los puertos de entrada y escape.Si se descarga agua, continúe girando el cigüeñal hasta que se descargue toda el agua del cilindro.Instale los tubos de admisión y escape y el silenciador, agregue un poco de combustible a la entrada de aire, gire el cigüeñal varias vueltas y luego instale el filtro de aire.Si es difícil que el volante gire debido al largo tiempo de entrada de agua del motor diesel, esto indica que la camisa del cilindro y el anillo del pistón se han oxidado.Retire el óxido y límpielo antes del montaje.Si el óxido es grave, reemplácelo a tiempo.
5.Retire el tanque de combustible y drene todo el combustible y el agua.Compruebe si hay agua en el filtro de diésel y en la tubería de combustible.Si hay agua, escúrrela.Limpie el tanque de combustible y el filtro de diesel, luego reemplácelo, conecte el circuito de combustible y agregue diesel limpio en el tanque de combustible.
6.Descargue las aguas residuales en el tanque de agua y el canal de agua, limpie el canal de agua, agregue agua de río limpia o agua de pozo alimentada hasta que el agua suba.Encienda el interruptor del acelerador] y arranque el motor diesel.El fabricante del grupo electrógeno Cummins sugiere que después de arrancar el motor diesel, preste atención al aumento del indicador de combustible y escuche si el motor diesel del grupo electrógeno diesel tiene un sonido anormal.Después de comprobar si todas las piezas son normales, haga funcionar el motor diésel.El funcionamiento en secuencia es primero en ralentí, luego a velocidad media y luego a alta velocidad.El tiempo de ejecución es de 5 minutos respectivamente.Después del rodaje, detenga la máquina y drene el combustible.Vuelva a agregar combustible nuevo al motor, encienda el motor diesel y déjelo funcionar a velocidad media durante 5 minutos, luego se puede usar normalmente.
Si sigue los seis pasos anteriores para inspeccionar exhaustivamente el grupo, restaurará de manera efectiva el grupo electrógeno diesel a un mejor estado y eliminará los riesgos potenciales para la seguridad en el uso futuro.El grupo electrógeno diesel se utiliza mejor en interiores.Si su grupo electrógeno tiene que usarse al aire libre, debe cubrirlo en cualquier momento para evitar daños innecesarios al grupo electrógeno diesel debido a la lluvia y otras condiciones climáticas.
Hora de publicación: 12-dic-2020
